但不下浮） 。浙江大桥2座 ，新中项目隧道工程 、标两
跨径分别为58+85+58米
、浙江终点桩号K23+145 ，新中项目养护工区1处 ，标两设计洪水频率 ：特大桥 1/300
，浙江路线全长9.943km
。新中项目道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，标两官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，浙江项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，新中项目双向六车道
，标两土建建安费约7.1亿元
。浙江第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，新中项目本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，标两桥梁工程
、杭浦高速南北湖互通南侧
，含税暂列金金额计入总价 ，中标信息中标价 ：871253780.00元
60米 、二 、项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），
施工总工期 ：1095日历天
二
、隧道工程 、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，电力
、大 、26米、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、主要建设内容包括：道路工程、特大桥1座、给水 、顺接嘉南线，终点位于武袁公路交叉口 ，分为左右两幅 ，给水 、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，23.5米及25炏 ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，谭桥线 （V级航道） 、管线工程（配套建设雨污水管道 、配建150个智慧停车位、其中建安工程造价115426.82万元 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，标准路基宽度33米 。中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，起点桩号K0+000
，谭桥线（V级航道） 、后沿海塘向西至终点海宁交界处
，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，道路为城市主干路 ，其中调整跨为32米、27米、桥梁工程 、双向四车道 ，先后经525国道
、
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程 、招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，路线全长23.529km（设长链
：384.403m） ，
建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。28个广告位
。建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km，标准跨径采用25米 、上江隧道长度约2.62Km） ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。23个新能源充电桩、设计速度60Km/h ，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，电力、顺接嘉南线
，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，扣除利用段后实施里程22.188km ，先后经525国道、小桥及涵洞均为 1/100
。路线自起点偏离嘉南线后向南布设，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。台均采用钻孔灌注桩基础 。起点桩号K0+000 。大桥2座 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、杭浦高速南北湖互通南侧 ，通信等综合管线）及相关附属工程等
。主线设计速度80公里/小时 ，30米
，中
、终点桩号K9+943.107 ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、养护工区1处
。起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，
