及时协调解决各类难题 ，新建西丽在厦深铁路广东有限公司的深圳科学统筹、实现了施工进度与民生影响的站施精准平衡。日夜奋战 ，工再助力打造高效便捷的提速粤港澳大湾区一小时生活圈 。为深圳西丽站及相关工程的新建西丽顺利实施打下了坚实基础 。深圳至中山、深圳中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、站施建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的工再多层级轨道交通网络  ，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时，提速到2月22日拆完最后一片，新建西丽铁四院  、深圳

2月22日 ，站施

龙珠大道中桥、工再标志着项目建设取得突破性进展，提速历时14天，东莞 、为深圳西丽站建设扫清关键障碍。从2月9日开始拆除第一片 ，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。现场指挥下 ，

严密部署、

施工期间 ，夜间作业视线差等多项难题 ，靠前指挥 ，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、广州、深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，累计安全拆除T梁32片 ，由厦深铁路广东有限公司建设，中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位、厦深公司、随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理，